Новости

ФАКТЫ ИЗ ИСТОРИИ:

В России до XIX века дорожное покрытие в империи делалось преимущественно из булыжников, так называемые булыжные мостовые. Однако они были крайне неудобны. Пассажиров в экипажах проезжающих по таким дорогам постоянно трясло. Но самое главное, каменные мостовые были ужасно шумными, скользкими и портили копыта лошадей. Именно поэтому уже к середине XX века в стране массово стали переходить на другой материал – дерево. Новые мостовые были тихими, дешевыми и легко воспроизводимыми.  Представлены черно-белые позитивы из фотофонда ГАИО.